Foreuse hydraulique de puits d'eau SNR2200

1. Le moteur Cummins (557 CV) est équipé d'un système de pompe à piston variable haute pression à puissance constante et sensible à la charge importé d'Allemagne, ce qui garantit que la puissance de l'appareil de forage augmente tout en réalisant un effet de conservation de l'énergie et de réduction des émissions, et améliore considérablement le rapport coût-efficacité de l'appareil de forage.

2. La combinaison d'une pompe à piston variable sensible à la charge, d'une vanne multivoies Bosch Rexroth M7 d'origine allemande, d'un moteur hydraulique Eaton à faible vitesse et couple élevé d'origine américaine et d'un réducteur haute performance breveté garantit les hautes performances et la fiabilité de la perceuse.

3. La technologie de flux combiné multi-pompes maximise la réduction de la chaleur du système et de la consommation de carburant, tout en permettant une vitesse de forage rapide allant jusqu'à 43 m/min et une vitesse de levage allant jusqu'à 26 m/min, améliorant considérablement l'efficacité du travail et réduisant les coûts de construction.

4. Dotée d'un système de levage dédié aux grues, la machine est équipée de quatre pieds de support écartés de 1,7 mètre. Lors des transports longue distance, le levage est inutile : les quatre pieds permettent un chargement direct sur le véhicule. Pendant la construction, pour assurer un support fiable et stable à l'appareil de forage, deux pieds de support intérieurs d'une force de 50 tonnes (100 tonnes au total) et deux vérins courts sont fixés au mât, offrant ainsi huit points d'appui. Ceci améliore considérablement la stabilité et la précision de la construction de l'appareil de forage.

5. Doté d'une plateforme de travail rotative avec protection contre la pluie à tige de poussée hydraulique, il offre non seulement une protection de chantier humanisée, mais élargit également le champ de vision, rendant la construction plus pratique.

6. L'appareil de forage est équipé d'un vérin de déchargement de tiges d'un couple allant jusqu'à 50 000 N·m, ce qui réduit la pénibilité du travail et rend le chargement et le déchargement des tiges de forage plus pratiques et efficaces.

7. Le châssis coulissant est une structure en treillis, avec une course de tête de rotation allant jusqu'à 7,6 m. Grâce à des technologies exclusives telles que le levage du centre de rotation et une structure de levage triangulaire inversée de grande taille, l'appareil de forage est soumis à des forces mieux réparties, ce qui réduit considérablement l'usure des pièces mobiles. La précision de forage est ainsi grandement améliorée, la descente du tubage de 6 mètres n'est plus problématique, et la stabilité ainsi que l'efficacité des travaux sont nettement accrues.

8. L'utilisation d'une tige de piston de technologie spéciale dans le vérin hydraulique de propulsion haute pression améliore non seulement la fiabilité du vérin, mais permet également d'atteindre une force de levage de 120 tonnes. Équipé d'un moteur rotatif importé (avec un couple allant jusqu'à 30 000 N·m), il peut facilement gérer diverses configurations complexes.

9. Le système de pompe de lubrification haute pression exclusif résout le problème de la lubrification difficile des outils de forage lors du forage de trous profonds, améliorant considérablement la durée de vie des outils de forage et réduisant les coûts de construction.

10. Le manchon tampon entre la tête motrice équipée d'une structure anti-détachement et la bielle de transition est une structure flottante, ce qui permet d'éviter les tractions et les pressions lors du déchargement et de l'assemblage du train de tiges, d'améliorer la durée de vie du filetage du train de tiges et d'éviter les pertes économiques dues à la rupture de la bielle.

11. La pression, la vitesse de propulsion et la vitesse de rotation de l'arbre de propulsion sont conçues avec précision et réglables. Ce système permet un micro-ajustement des vitesses d'avance, de levage et de rotation afin d'éviter les blocages. Il permet également la rotation, le levage et l'avance simultanés, réduisant ainsi les risques de blocage et de dérapage lors du forage, les accidents de forage et facilitant le déblocage.

12. La configuration de treuils doubles de grande et de petite taille permet de réaliser simultanément divers processus de construction auxiliaires, réduisant ainsi le temps auxiliaire et améliorant l'efficacité du travail.

13. Le radiateur d'huile hydraulique à réglage indépendant garantit que l'huile hydraulique ne génère plus de températures élevées pendant le fonctionnement continu de l'appareil de forage.

14. Pendant le fonctionnement, le mât peut être fixé à la carrosserie du véhicule, équipé d'un niveau professionnel et d'un dispositif de centrage dédié pour assurer la précision de l'ouverture.

15. Selon la demande du client, des équipements de construction tels qu'un générateur et une pompe à mousse haute pression (pression maximale jusqu'à 20 MPa) peuvent être installés en option pour faciliter votre construction.