Paramètre technique principal
| Modèle | VY700A | |
| Max. pression d'empilage (tf) | 700 | |
| Max. empiler vitesse (m/min) | Max. | 6,65 |
| Min. | 0,84 | |
| Course d'empilage (m) | 1.8 | |
| Se déplacer course (m) | Rythme longitudinal | 3.6 |
| Horizontal Rythme | 0,7 | |
| Angle d'orientation (°) | 8 | |
| Course de montée (mm) | 1100 | |
| Type de pieu (mm) | Pieu carré | F300-F600 |
| Pile ronde | Ø300-Ø600 | |
| Min. Distance latérale des poils (mm) | 1400 | |
| Min. Distance de pile d'angle (mm) | 1635 | |
| Grue | Max. poids du palan (t) | 16 |
| Max. longueur du pieu (m) | 15 | |
| Puissance (kW) | Moteur principal | 119 |
| Moteur de grue | 30 | |
| Dans l'ensemble Dimension (mm) | Durée de travail | 14000 |
| Largeur de travail | 8290 | |
| Hauteur de transport | 3360 | |
| Poids total (t) | 702 | |
Principales caractéristiques
Le pilote de pieux hydraulique statique Sinovo bénéficie des caractéristiques communes du pilote de pieux telles que le rendement élevé, les économies d'énergie, le respect de l'environnement, etc. En outre, nous avons des caractéristiques techniques plus uniques comme suit :
1. Conception unique du mécanisme de serrage pour chaque mâchoire à ajuster avec la surface d'appui de l'arbre pour assurer la plus grande zone de contact avec le pieu, éviter d'endommager le pieu.
2. Conception unique de la structure d'empilage latéral/coin, améliore la capacité d'empilage latéral/coin, la force de pression de l'empilage latéral/coin jusqu'à 60 % à 70 % de l'empilage principal. Les performances sont bien meilleures que celles du système d’empilage suspendu sur les côtés/coins.
3. Un système de maintien de pression de serrage unique peut automatiquement remplir le carburant si le cylindre fuit de l'huile, garantissant une haute fiabilité du tas de serrage et une haute qualité de construction.
4. Le système unique de stabilisation de la pression terminale garantit l'absence de flottement sur la machine à la pression nominale, améliorant considérablement la sécurité de fonctionnement.
5. Un mécanisme de marche unique avec une conception de coupelle de lubrification pourrait réaliser une lubrification durable afin de prolonger la durée de vie de la roue ferroviaire.
6. La conception du système hydraulique à puissance constante et à débit élevé garantit une efficacité d'empilage élevée.
