Paramètre technique principal
Modèle | VY700A | |
Max. pression d'empilage (tf) |
700 |
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Max. empiler
vitesse (m/min) |
Max |
6,65 |
Min |
0,84 |
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Course de battage (m) |
1,8 |
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Se déplacer
course (m) |
Allure longitudinale |
3.6 |
Horizontal
Rythme |
0,7 |
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Angle de pivotement (°) |
8 |
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Course de montée (mm) |
1100 |
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Type de pile
(mm) |
Pile carrée |
F300-F600 |
Pile ronde |
Ø300-Ø600 |
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Min. Distance de pile latérale (mm) |
1400 |
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Min. Distance de tas d'angle (mm) |
1635 |
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Grue | Max. poids du palan (t) |
16 |
Max. longueur de pile (m) |
15 |
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Puissance (kW) | Moteur principal |
119 |
Moteur de grue |
30 |
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Globalement
Dimension (mm) |
Longueur de travail |
14000 |
Largeur de travail |
8290 |
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Hauteur de transport |
3360 |
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Poids total (t) |
702 |
Caractéristiques principales
Le pilote de pile statique hydraulique Sinovo bénéficie des caractéristiques communes du pilote de pile telles que le rendement élevé, les économies d'énergie, le respect de l'environnement, etc. En outre, nous avons des caractéristiques techniques plus uniques comme suit :
1. Conception unique du mécanisme de serrage pour chaque mâchoire à ajuster avec la surface d'appui de l'arbre pour assurer la plus grande surface de contact avec le pieu, éviter d'endommager le pieu.
2. La conception unique de la structure d'empilement latéral/d'angle améliore la capacité d'empilement latéral/d'angle, la force de pression d'empilement latéral/d'angle jusqu'à 60%-70% de l'empilement principal. La performance est bien meilleure que le système d'empilage latéral/d'angle suspendu.
3. Le système de maintien de la pression de serrage unique peut automatiquement remplir le carburant si le cylindre fuit de l'huile, garantissant une haute fiabilité de la pile de serrage et une haute qualité de construction.
4. Le système unique de stabilisation de la pression terminale garantit l'absence de flottement de la machine à la pression nominale, améliorant considérablement la sécurité de fonctionnement.
5. Le mécanisme de marche unique avec la conception de la coupelle de lubrification pourrait réaliser une lubrification durable afin de prolonger la durée de vie de la roue de rail.
6. La conception du système hydraulique à puissance constante et à haut débit assure une efficacité d'empilage élevée.