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Spécification technique principale du TR60
Foreuse rotative TR60 | |||
Moteur | Modèle | Cummins | |
Puissance nominale | kilowatts | 97 | |
Vitesse nominale | tr/min | 2200 | |
Tête rotative | Couple de sortie max. | kN´m | 60 |
Vitesse de perçage | tr/min | 0-80 | |
Max. diamètre de perçage | mm | 1000 | |
Max. profondeur de perçage | m | 21 | |
Système de cylindre de foule | Max. force de foule | Kn | 90 |
Max. force d'extraction | Kn | 90 | |
Max. accident vasculaire cérébral | mm | 2000 | |
Treuil principal | Max. force de traction | Kn | 80 |
Max. vitesse de traction | m/min | 80 | |
Diamètre du câble | mm | 18 | |
Treuil auxiliaire | Max. force de traction | Kn | 40 |
Max. vitesse de traction | m/min | 40 | |
Diamètre du câble | mm | 10 | |
Inclinaison du mât Côté/ avant/ arrière | ° | ±4/5/90 | |
Barre Kelly à emboîtement | 273*4*7 | ||
Train de roulement | Max. vitesse de déplacement | km/h | 1.6 |
Max. vitesse de rotation | tr/min | 3 | |
Largeur du châssis | mm | 2600 | |
Largeur des pistes | mm | 600 | |
Longueur de mise à la terre de chenille | mm | 3284 | |
Pression de service du système hydraulique | MPa | 32 | |
Poids total avec barre Kelly | kg | 26000 | |
Dimension | Travail (Lx Lx H) | mm | 6100x2600x12370 |
Transport (Lx Lx H) | mm | 11130x2600x3450 |
Description du produit
Le forage rotatif TR60 est une nouvelle plate-forme à montage automatique conçue, qui adopte une technologie de chargement hydraulique avancée et intègre une technologie de contrôle électronique avancée. L'ensemble des performances de la foreuse rotative TR60 a atteint les normes mondiales avancées.
L'amélioration correspondante à la fois sur la structure et le contrôle, ce qui rend la structure plus simple et compacte, les performances plus fiables et le fonctionnement plus humanisé.
Il convient à l'application suivante :
Perçage à friction télescopique ou barre Kelly à emboîtement – fourniture standard.
Caractéristiques et avantages du TR60
La tête rotative a la fonction de vitesse de rotation ; la vitesse de rotation maximale peut atteindre 80r/min. Il résout complètement le problème de la difficulté de sol pour la construction de trous de pieux de petit diamètre.
Le treuil principal et auxiliaire sont tous situés à l'arrière du mât, ce qui permet d'observer facilement le sens de la corde. Il améliore la stabilité du mât et la sécurité de construction.
Le moteur Cummins QSB3.9-C130-31 est choisi pour répondre aux exigences d'émissions de l'état III avec des caractéristiques économiques, efficaces, respectueuses de l'environnement et stables.
Le système hydraulique adopte le concept avancé international, spécialement conçu pour le système de forage rotatif. La pompe principale, le moteur à tête rotative, la vanne principale, la vanne de service, le système de déplacement, le système rotatif et le joystick sont tous des marques d'importation. Le système auxiliaire adopte la technologie sensible à la charge pour réaliser la distribution à la demande du débit. Le moteur Rexroth et la vanne d'équilibrage sont choisis pour le treuil principal.
Il n'est pas nécessaire de démonter la tige de forage avant le transport. La machine entière peut être transportée ensemble.
Toutes les pièces clés du système de contrôle électrique (telles que l'affichage, le contrôleur et le capteur d'inclinaison) adoptent les marques de renommée internationale EPEC de Finlande et utilisent des connecteurs aéronautiques pour fabriquer des produits spéciaux pour des projets nationaux.