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Plate-forme de forage rotative TR160

Brève description:

La plate-forme de forage rotative TR160D est une nouvelle plate-forme à montage automatique conçue qui est montée sur la base Caterpillar d'origine, adopte une technologie de chargement hydraulique avancée, intègre une technologie de contrôle électronique avancée, ce qui permet à l'ensemble des performances de la plate-forme de forage rotative TR160D d'atteindre les normes mondiales avancées. applications suivantes


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Spécifications techniques

Moteur Modèle   Cummins/CAT
Puissance nominale kilowatts 154
Vitesse nominale tr/min 2200
Tête rotative Couple de sortie max. kN´m 163
Vitesse de perçage tr/min 0-30
Max. diamètre de perçage mm 1500
Max. profondeur de perçage m 40/50
Système de cylindre de foule Max. force de foule Kn 140
Max. force d'extraction Kn 160
Max. accident vasculaire cérébral mm 3100
Treuil principal Max. force de traction Kn 165
Max. vitesse de traction m/min 78
Diamètre du câble mm 26
Treuil auxiliaire Max. force de traction Kn 50
Max. vitesse de traction m/min 90
Diamètre du câble mm 16
Inclinaison du mât Côté/ avant/ arrière ° ±4/5/90
Barre Kelly à emboîtement   ɸ377*4*11
Barre de friction Kelly (facultatif)   ɸ377*5*11
Train de roulement Max. vitesse de déplacement km/h 2.3
Max. vitesse de rotation tr/min 3
Largeur du châssis (extension) mm 3000/3900
Largeur des pistes mm 600
Longueur de mise à la terre de chenille mm 3900
Pression de service du système hydraulique MPa 32
Poids total avec barre Kelly kg 51000
Dimension Travail (Lx Lx H) mm 7500x3900x16200
Transport (Lx Lx H) mm 12250x3000x3520

Description du produit

La plate-forme de forage rotative TR160D est une nouvelle plate-forme à montage automatique conçue qui est montée sur la base Caterpillar d'origine, adopte une technologie de chargement hydraulique avancée, intègre une technologie de contrôle électronique avancée, ce qui permet à l'ensemble des performances de la plate-forme de forage rotative TR160D d'atteindre les normes mondiales avancées. applications suivantes Forage à friction télescopique ou barre de Kelly à emboîtement fourniture standard Forage de pieux de forage tubé ( tubage entraîné par tête rotative ou en option par oscillateur de tubage CFA Pieux au moyen d'une tarière continue : Soit système de treuil à crow d ou vérin hydraulique de foule Application de marteau hydraulique de pieu Micro pieux application de la tarière de forage L'amélioration correspondante à la fois de la structure et du contrôle résulte en ce qui rend la structure plus simple et compacte, les performances plus fiables et le fonctionnement plus humanisé.

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

La foreuse rotative TR160D adopte le moteur CAT C7 avec la technologie ACERT M qui offre plus de puissance moteur et fonctionne à des vitesses inférieures pour une meilleure efficacité énergétique et une usure réduite. Aspiration turbo, performances optimales de la machine, plus de puissance, moins d'émissions

Le circuit du système adopte le circuit de commande principal du système hydraulique Caterpillar et le circuit de commande pilote, utilise une technologie de chargement de retour avancée qui pompe hydraulique à débit négatif avec une puissance de sortie constante extrêmement adaptée à la sortie du moteur, la commande pilote rend l'opération flexible, confortable, exacte et sûre. Divers types d'éléments hydrauliques ont adopté une marque de renommée mondiale, telle que Rexroth, Parker, etc. Pour garantir une fiabilité élevée du système hydraulique.

Les systèmes électriques proviennent du contrôle automatique Pal-fin, la conception optimale du système de contrôle électrique améliore la précision du contrôle et la vitesse de retour a séparé le treuil auxiliaire colocalisé sur le mât des pièces triangulaires, une bonne vue et une maintenance plus pratiques. Structure de parallélogramme compactée pour réduire la longueur et la hauteur de l'ensemble de la machine, réduire la demande de la machine pour l'espace de travail, facile pour le transport.

Tête rotative TR160D équipée d'un réducteur BONFIGLIOLI ou BREVINI et d'un moteur REXROTH ou LINDE, ressort d'amortissement lourd sur la base d'une conception d'absorption des chocs à plusieurs niveaux, qui garantissent un fonctionnement plus sûr.

La structure de tambour de treuil la plus récente est d'éviter l'enchevêtrement du câble en acier et d'allonger la durée de vie du câble en acier.

Une cabine insonorisée de grand espace avec climatisation haute puissance et siège amortisseur luxueux, offre un environnement de travail confortable et agréable. Des deux côtés, il y a un joystick de fonctionnement très pratique et humanisé, un écran tactile et un moniteur affichent les paramètres du système, un dispositif d'avertissement des situations anormales. Le manomètre peut également fournir des conditions de travail plus intuitives au conducteur. Il a la fonction de détection pré-automatique avant de démarrer toute la machine


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