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Plate-forme de forage rotative TR150D

Brève description :

La plate-forme de forage rotative TR150D est principalement utilisée dans la construction d'ingénierie civile et de ponts, elle adopte un système de contrôle électronique intelligent avancé et un système hydraulique de commande pilote de type détection de charge, l'ensemble de la machine est sûr et fiable.


Détail du produit

Mots clés du produit

Vidéo

Spécification technique

Foreuse rotative TR150D
Moteur Modèle   Cummins
Puissance nominale kw 154
Vitesse nominale tr/min 2200
Tête rotative Couple de sortie maximum kN´m 160
Vitesse de perçage tr/min 0-30
Max. diamètre de perçage mm 1500
Max. profondeur de perçage m 40/50
Système de cylindre de foule Max. force de la foule Kn 150
Max. force d'extraction Kn 150
Max. accident vasculaire cérébral mm 4000
Treuil principal Max. force de traction Kn 150
Max. vitesse de traction m/min 60
Diamètre du câble métallique mm 26
Treuil auxiliaire Max. force de traction Kn 40
Max. vitesse de traction m/min 40
Diamètre du câble métallique mm 16
Inclinaison du mât Côté/avant/arrière ° ±4/5/90
Barre Kelly emboîtable   ɸ377*4*11
Barre Kelly à friction (en option)   ɸ377*5*11
Train de roulement Max. vitesse de déplacement km/h 1.8
Max. vitesse de rotation tr/min 3
Largeur du châssis (extension) mm 2850/3900
Largeur des pistes mm 600
Longueur d'échouement de la chenille mm 3900
Pression de service du système hydraulique Mpa 32
Poids total avec barre Kelly kg 45000
Dimension Travail (Lx Lx H) mm 7500x3900x17000
Transport (Lx Lx H) mm 12250x2850x3520

Description du produit

La foreuse rotative TR150D estprincipalementutilisé dans la construction de génie civil et de ponts, il adopte des technologies avancéesintelligentsystème de contrôle électronique et système hydraulique de commande pilote de type détection de charge, l'ensemble de la machine est sûr et fiable.

It'convient à l'application suivante ;

Perçage à friction télescopique ouverrouillage Kellybarfourniture standard ;

Forage avec le système de forage CFAfourniture d'options ;

Caractéristique et avantages du TR150D

coût et améliore l’efficacité du transbordement. La largeur du châssis est de 3 000 mm, ce qui améliore la stabilité de la construction et peut répondre aux exigences de construction de la plupart des petits chantiers.

2. Équipé d'un moteur Cummins haute puissance, qui répond à la norme d'émission National III, il présente les caractéristiques d'économie, de rendement élevé, de protection de l'environnement et de stabilité.

3. La tête rotative adopte une marque nationale de première classe, la vitesse maximale peut atteindre 30 tr/min, ce qui présente les caractéristiques d'un couple élevé, de performances fiables et d'une qualité stable.

4. Le système hydraulique adopte une technologie de pointe internationale. La pompe principale, le moteur à tête rotative, la vanne principale, la vanne auxiliaire, la vanne d'équilibrage, le système de marche, le système d'orientation et la poignée pilote sont tous des marques importées. Le système sensible à la charge est utilisé dans le système auxiliaire pour réaliser la distribution du débit à la demande.

5. Tous les composants clés du système de contrôle électronique (affichage, contrôleur, capteur d'inclinaison, détecteur de proximité à détection de profondeur, etc.) adoptent des composants originaux de marques internationales de première classe, et le boîtier de commande utilise des connecteurs aérospatiaux fiables.

6. Le treuil principal et le treuil auxiliaire sont installés sur le mât, ce qui permet d'observer la direction du câble métallique. Le tambour à double pliage est conçu et utilisé, et le câble métallique multicouche est enroulé sans couper le câble, ce qui réduit efficacement l'usure du câble métallique et améliore efficacement la durée de vie du câble métallique.

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