Équipement de paroi moulée TG50
Brève description:
Les parois moulées TG50 sont des éléments structuraux souterrains principalement utilisés pour les systèmes de rétention et les murs de fondation permanents.
Nos grappins hydrauliques pour parois moulées de la série TG sont idéaux pour le contreventement de fosse, l'anti-infiltration de barrage, le support d'excavation, le batardeau de quai et l'élément de fondation, et conviennent également à la construction de pieux carrés. C'est l'une des machines de construction les plus efficaces et polyvalentes du marché.
Les détails du produit
Étiquettes de produit
Vidéo
Spécifications techniques
| Normes européennes | |
| Largeur de tranchée | 600 - 1500 mm |
| Profondeur de tranchée | 80m |
| Max. force de traction | 600kN |
| Volume de grappin | 1,1-2,1 m³ |
| Modèle de train de roulement | Châssis CAT/Auto |
| Puissance du moteur | 261KW/266kw |
| Force de traction du treuil principal (la première couche) | 300kN |
| Châssis extensible (mm) | 800mm |
| Largeur de patin de chenille | 3000-4300mm |
| Pression du système | 35Mpa |
Description du produit
Les parois moulées TG50 sont des éléments structuraux souterrains principalement utilisés pour les systèmes de rétention et les murs de fondation permanents.
Nos grappins hydrauliques pour parois moulées de la série TG sont idéaux pour le contreventement de fosse, l'anti-infiltration de barrage, le support d'excavation, le batardeau de quai et l'élément de fondation, et conviennent également à la construction de pieux carrés. C'est l'une des machines de construction les plus efficaces et polyvalentes du marché.
En raison de leur résistance incontestable, de leur simplicité et de leur faible coût d'exploitation, nos pinces à câble de la série TG pour parois moulées sont largement utilisées dans la construction de fondations et de tranchées. Les mâchoires rectangulaires ou semi-circulaires avec leurs guides relatifs sont interchangeables sur le corps de la benne. Le déchargement se fait en profitant du poids de la benne preneuse. Lorsqu'il est libéré par la corde, le grappin descend avec une force considérable, aidant ainsi à décharger le matériau des mâchoires.
Caractéristiques principales
1. Le grappin hydraulique de paroi moulée a une construction à haut rendement et une force de fermeture puissante, ce qui est bénéfique pour la construction de parois moulées dans des strates complexes ; La vitesse de levage de la bobineuse est rapide et le temps de construction est court.
2. L'inclinomètre, la rectification longitudinale et les dispositifs de rectification latérale sont montés peuvent faire le conditionnement omniportant pour le mur de fente et peuvent avoir un bon effet de rectification dans la construction de la couche de sol mou.
3. Système de mesure avancé : la benne preneuse hydraulique à paroi moulée est équipée d'un système de mesure informatique avancé à écran tactile, enregistrant et affichant la profondeur creusée et l'inclinaison du godet à benne preneuse hydraulique. Sa profondeur, sa vitesse de levage et l'emplacement de la direction x, Y peuvent être affichés avec précision à l'écran, et son degré d'inclinaison mesuré peut atteindre 0,01, ce qui peut être enregistré, imprimé et imprimé automatiquement par ordinateur.
4. Système de protection de sécurité fiable : le niveau de contrôle de sécurité et le système de détection électrique multicentre sont définis dans la cabine de la voiture et peuvent prévoir l'état de travail des principaux composants à tout moment.
5. Système rotatif à grappin : le système rotatif à grappin peut rendre la flèche relative rotative, dans des conditions où le châssis ne peut pas être déplacé, pour terminer la construction du mur à n'importe quel angle, ce qui améliore considérablement l'adaptabilité de l'équipement.
6. Châssis à performances avancées et système d'exploitation confortable : utilisant un châssis spécial de Caterpillar, une vanne, une pompe et un moteur de Rexroth, avec des performances avancées et une utilisation facile. La cabine de la voiture est équipée de la climatisation, d'une chaîne stéréo, d'un siège conducteur entièrement réglable, avec des caractéristiques de facilité d'utilisation et de confort.
