Si le moteur ne démarre pas lorsque leforeuse rotativeSi le problème persiste, vous pouvez le résoudre par les méthodes suivantes :
1) Batterie déconnectée ou déchargée : vérifiez la connexion de la batterie et la tension de sortie.
2) L'alternateur ne charge pas : vérifiez la courroie d'entraînement de l'alternateur, le câblage et le régulateur de tension de l'alternateur.
3) Problème de circuit de démarrage : Vérifiez le circuit de démarrage de l'électrovanne de démarrage.
4) Panne de la pompe du groupe motopropulseur : Vérifiez la température des gaz d’échappement de chaque cylindre. Si la température d’un cylindre est anormale, cela indique souvent un problème avec la pompe du groupe motopropulseur.
5) Défaillance de l'électrovanne de démarrage : vérifiez si l'électrovanne de démarrage fonctionne.
6) Panne du démarreur : Vérifiez le démarreur.
7) Panne du circuit d'huile : Vérifiez si la vanne d'huile est ouverte ou s'il y a de l'air dans le circuit d'huile.
8) Le bouton de démarrage n'est pas réinitialisé.
9) L'arrêt d'urgence est long ou le bloqueur n'est pas réinitialisé.
10) Problème de capteur de synchronisation : vérifiez la sortie d’impulsions du capteur de synchronisation et remplacez-le par un neuf si nécessaire.
11) Sonde du tachymètre endommagée ou sale : nettoyer ou remplacer.
12) Le noyau de la valve d'adaptation est endommagé : remplacer le noyau de la valve obstrué.
13) Pression de carburant insuffisante : vérifiez la pression de la pompe de transfert de carburant et le niveau de carburant dans le réservoir. Vérifiez si le circuit d’huile est obstrué.
14) Aucun signal de tension de l'actionneur de régulation de vitesse : Vérifiez si les fils du composant à l'actionneur sont déconnectés ou court-circuités et mis à la terre.
15) Pas de signal d'impulsion pour moteur diesel : la tension d'impulsion doit être de 2 VCA.
Date de publication : 9 septembre 2022