Pourquoi le moteur de la foreuse rotative ne démarre-t-il pas ?

Si le moteur ne démarre pas lorsque leappareil de forage rotatiffonctionne, vous pouvez résoudre les problèmes à l'aide des méthodes suivantes :

1) Batterie déconnectée ou morte : Vérifiez la connexion de la batterie et la tension de sortie.

2) L'alternateur ne charge pas : Vérifiez la courroie d'entraînement de l'alternateur, le câblage et le régulateur de tension de l'alternateur.

3) Problème de circuit de démarrage : Vérifier le circuit de démarrage de l'électrovanne de démarrage.

4) Panne de la pompe de l'unité : Vérifiez la température d'échappement de chaque cylindre. Si la température d'un certain cylindre est anormale, cela signifie souvent qu'il y a un problème avec la pompe de l'unité.

5) Défaillance de l'électrovanne de démarrage : vérifiez si l'électrovanne de démarrage fonctionne.

6) Panne du démarreur : Vérifiez le démarreur.

7) Défaillance du circuit d'huile : Vérifiez si le robinet d'huile est ouvert ou s'il y a de l'air dans le circuit d'huile.

8) Le bouton de démarrage n'est pas réinitialisé.

9) L'arrêt d'urgence est long ou le bloqueur n'est pas réinitialisé.

10) Problème du capteur de synchronisation : vérifiez la sortie d'impulsion du capteur de synchronisation et remplacez-la par une nouvelle si nécessaire.

11) Sonde tachymétrique endommagée ou sale : nettoyer ou remplacer.

12) L’obus de valve de l’adaptateur est endommagé : remplacez l’obus de valve bouché.

13) Pression de carburant insuffisante : Vérifiez la pression de la pompe de transfert de carburant et le niveau du réservoir de carburant. Vérifiez si le circuit d'huile est bloqué.

14) Aucun signal de tension de l'actionneur régulateur de vitesse : Vérifiez si les fils du composant à l'actionneur sont déconnectés ou court-circuités et mis à la terre.

15) Pas de signal d'impulsion pour le moteur diesel : la tension d'impulsion doit être de 2VAC.