1. Problèmes et phénomènes de qualité
Effondrement du mur pendant le forage ou après la formation du trou.
2. Analyse des causes
1) En raison de la faible consistance de la boue, du mauvais effet de protection des murs et des fuites d'eau ; Ou la coque est enterrée peu profondément, ou le joint environnant n'est pas dense et il y a une fuite d'eau ; Ou bien l'épaisseur de la couche d'argile au fond du cylindre de protection est insuffisante, la fuite d'eau au fond du cylindre de protection et d'autres raisons, entraînant une hauteur de tête de boue insuffisante et une pression réduite sur la paroi du trou.
2) La densité relative de la boue est trop faible, ce qui entraîne une moindre pression de la tête d'eau sur la paroi du trou.
3) Lors du forage dans la couche de sable mou, la pénétration est trop rapide, la formation de la paroi de boue est lente et l'infiltration de la paroi du puits.
4) Il n'y a pas de fonctionnement continu pendant le forage, et le temps d'arrêt du forage est long au milieu, et la hauteur d'eau dans le trou ne parvient pas à se maintenir à 2 m au-dessus du niveau d'eau à l'extérieur du trou ou du niveau de la nappe phréatique, réduisant ainsi la pression de l'eau. tête sur le mur du trou.
5) Fonctionnement incorrect, heurtez la paroi du trou lorsque vous soulevez la perceuse ou soulevez la cage en acier.
6) Il y a un gros équipement en opération à proximité du trou de forage, ou il y a une passerelle temporaire, qui provoque des vibrations lors du passage du véhicule.
7) Le béton n'est pas coulé à temps après le dégagement du trou et le temps de mise en place est trop long.
3. Mesures préventives
1) À proximité du trou de forage, ne pas s'installer temporairement sur la route, interdire le fonctionnement de gros équipements.
2) Lorsque le cylindre de protection est enterré sur terre, il doit être rempli d'argile de 50 cm d'épaisseur au fond, et l'argile doit également être remplie autour du cylindre de protection, et faire attention au bourrage, et le remblai autour du cylindre de protection doit être uniforme pour assurer la stabilité du cylindre de protection et empêcher l’infiltration des eaux souterraines.
3) Lorsque les vibrations de l'eau pénètrent dans le cylindre de protection, celui-ci doit être enfoncé dans la boue et la couche perméable selon les données géologiques, et le joint entre le cylindre de protection doit être scellé pour éviter les fuites d'eau.
4) Selon les données d'exploration géologique fournies par le service de conception, en fonction des différentes conditions géologiques, la gravité et la viscosité de la boue appropriées doivent être sélectionnées pour avoir des vitesses de forage différentes. Par exemple, lors du forage dans la couche de sable, la consistance de la boue doit être augmentée, de meilleurs matériaux de réduction en pâte doivent être sélectionnés, la viscosité de la boue doit être augmentée pour renforcer la protection du mur et la vitesse du métrage doit être réduite de manière appropriée.
5) Lorsque le niveau d'eau pendant la saison des crues ou dans la zone de marée change considérablement, des mesures telles que l'élévation du cylindre de protection, l'augmentation de la hauteur d'eau ou l'utilisation d'un siphon doivent être prises pour garantir que la pression d'eau est relativement stable.
6) Le forage doit être un fonctionnement continu, sans circonstances particulières, il ne faut pas arrêter le forage.
7) Lorsque vous soulevez la perceuse et abaissez la cage en acier, maintenez-la verticale et essayez de ne pas entrer en collision avec la paroi du trou.
8) Si les travaux de préparation au coulage ne sont pas suffisants, ne dégagez pas le trou temporairement et versez le béton à temps une fois le trou qualifié.
9) Lors de l'alimentation en eau, la conduite d'eau ne doit pas être directement jetée dans la paroi perforée et l'eau de surface ne doit pas s'accumuler près de l'orifice.
Heure de publication : 13 octobre 2023